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Prevención de riesgos naturales: MND consolida su liderazgo mundial en el desencadenamiento preventivo de aludes
Noticias de MND 15 · 10 · 2026

Prevención de riesgos naturales: MND consolida su liderazgo mundial en el desencadenamiento preventivo de aludes

Con 25 proyectos realizados en 2026 en cuatro continentes, cerca de cien nuevos puntos de disparo instalados y una facturación superior a 17 millones de euros, la división MND SAFETY del grupo francés MND cierra un año récord. Impulsado por el crecimiento de los proyectos de protección de carreteras y el lanzamiento comercial del O’BELLX™ 1.8, el grupo, con sede en Saboya, reafirma su liderazgo mundial en el control activo de aludes.

Un año récord con más de 17 millones de euros de facturación

La división MND SAFETY alcanzó un nuevo hito en 2026, con una facturación superior a 17 millones de euros, un 42 % más que los 12 millones registrados el año anterior. A lo largo del año se llevaron a cabo 25 proyectos, con cerca de cien nuevos puntos de disparo instalados en todo el mundo, tanto en zonas de montaña como a lo largo de infraestructuras de transporte. Este crecimiento refleja una tendencia de fondo: los proyectos de protección de carreteras y líneas ferroviarias representan una proporción cada vez mayor de la cartera del grupo MND.

Proyectos en cuatro continentes

En Noruega, Statens vegvesen, la Administración de Carreteras de Noruega, adjudicó a MND un importante contrato para el suministro de 27 sistemas O’BELLX™, destinados a proteger cuatro ejes viarios estratégicos del extremo norte del país. El proyecto abarca desde las islas Lofoten y la región de Hammerfest hasta un tramo de la carretera E69 situado a unos treinta kilómetros del cabo Norte. Desarrollado junto con el socio local MHM, está previsto que se entregue antes de que finalice 2026.

En Estados Unidos, MND completó la segunda fase del contrato con Caltrans para proteger la red viaria de California. Además, dos grandes estaciones de esquí, Brighton, en Utah, y Palisades Tahoe, en California, renovaron su confianza en MND con la ampliación de sus sistemas GAZEX™.

En Francia, se llevaron a cabo alrededor de doce proyectos en 2026, principalmente en estaciones de esquí, aunque también en carreteras, como en Isola 2000, en los Alpes Marítimos, por encargo de la entidad metropolitana Nice Côte d’Azur. La Plagne y Avoriaz también optaron por incorporar el nuevo O’BELLX™ 1.8 a sus instalaciones.

En Italia, MND amplió el sistema GAZEX™ de la estación de esquí de Sella Nevea, junto a la frontera con Eslovenia.

En Chile, el grupo completó la ampliación de las instalaciones de la mina Los Pelambres con la incorporación de estaciones meteorológicas, demostrando su capacidad para combinar el desencadenamiento preventivo de aludes con soluciones de monitorización. En Argentina, la estación de esquí de Catedral, en San Carlos de Bariloche, que ya cuenta con sistemas O’BELLX™, eligió a MND para instalar un nuevo sistema GAZEX™.

El grupo también puso en marcha un importante proyecto en la estación de Shymbulak, en Kazajistán, para proteger sus pistas de esquí y un telesilla.

Un prometedor primer año de comercialización para el O’BELLX™ 1.8

Presentado en la primavera de 2026 en la feria internacional Mountain Planet, el O’BELLX™ 1.8 afronta su primer año de comercialización con quince unidades ya entregadas y un gran interés por parte de los clientes. MND avanza de forma controlada en la industrialización del producto para responder al aumento de la producción. Paralelamente, el grupo desarrolla herramientas de inteligencia artificial para facilitar el diagnóstico y el mantenimiento de las instalaciones, mejorar la capacidad de respuesta y reforzar la autonomía de sus socios.

La gama más completa del mercado

MND destaca por la amplitud de su gama, que incluye sistemas fijos (GAZEX™), sistemas desmontables (O’BELLX™) y un sistema helitransportado (DAISYBELL™), del que MND es actualmente el único fabricante en el mundo. Estas soluciones se complementan y permiten adaptarse a las características de cada terreno, incluso en corredores viarios o ferroviarios de gran longitud en los que no es posible instalar sistemas fijos en todos los puntos que deben protegerse.

Este año se confirmaron pedidos de varios sistemas DAISYBELL™ para proyectos en España, Chile y Estados Unidos.

Los sistemas desmontables son actualmente los más demandados. Reducen las necesidades de obra civil y el impacto ambiental y permiten realizar el mantenimiento en el valle durante el verano. Además, ofrecen una elevada autonomía, de hasta 60 disparos, y, en el caso del O’BELLX™ 1.8, una potencia sin precedentes.

Un mercado impulsado por la variabilidad climática y el desarrollo turístico

El cambio climático se traduce en episodios meteorológicos cada vez más intensos y en una gran variabilidad de las temperaturas, que generan periodos de intensa actividad de aludes. El invierno de 2026 confirmó esta tendencia tanto en el hemisferio norte como en el sur, donde las nevadas excepcionales vinculadas al fenómeno de El Niño afectaron gravemente a varias zonas montañosas de los Andes chilenos y argentinos.

El segundo motor de crecimiento es el desarrollo del turismo de invierno. Muchos países de Europa del Este y Asia Central necesitan proteger vías de comunicación que hace apenas diez años permanecían cerradas durante el invierno. En los países alpinos, como Francia, Italia, Suiza y Austria, los puntos críticos ya cuentan con sistemas de protección, por lo que el principal reto es renovar y modernizar las instalaciones.

Experiencia internacional y fabricación francesa

Más de 3.300 sistemas MND SAFETY están instalados actualmente en 22 países y protegen instalaciones industriales, líneas ferroviarias, carreteras, estaciones de esquí y poblaciones de montaña. Todos los productos se diseñan, fabrican y ensamblan en Sainte-Hélène-du-Lac, en Saboya (Francia), y están protegidos por numerosas patentes. Funcionan sin explosivos, mediante la activación a distancia de mezclas gaseosas, lo que evita la intervención humana en zonas expuestas a aludes. Operativos las 24 horas del día y en cualquier condición meteorológica, provocan el desprendimiento preventivo de la nieve mediante una detonación sobre el manto nivoso.

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