Auf Anfrage der schwedischen Verkehrsbehörde Trafikverket führte MND eine Lawinenuntersuchung durch und baute ein Risikopräventionssystem zum Schutz der Eisenbahnlinie zwischen Kiruna und dem norwegischen Hafen Narvik. Als eine der wenigen Schienenstrecken jenseits des Polarkreises verbindet dieser Gleisstrang die beiden Länder und durchquert dabei Gebirge mit Streckenabschnitte, die unter großer Lawinengefahr stehen.
Mit einem schlüsselfertigen Ansatz und Systemen, die sich unter extremsten Wetterbedingungen bewährt haben, installierte MND 14 Gazex™/Gazflex™ und übernahm bis 2021 den Kundendienst für Ersatzteile.